Ravenol
Ravenol | Getriebeöl (Schaltgetriebe und HA-/ Differentialgetriebe) | GT/GR86 & BRZ I/II
Ravenol | Getriebeöl (Schaltgetriebe und HA-/ Differentialgetriebe) | GT/GR86 & BRZ I/II
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Wir bieten euch hier eine Auswahl an Getriebeölen an. Diese sind alle passend für den Toyubaru, je nachdem welche Variante und welchen Einsatzzweck ihr habt.
Allgemein ist das Einfüllen von neuem Öl unterm Auto immer etwas blöd, daher setzen wir auf die kleinen 1 Liter Gebinde von Ravenol mit integriertem Schlauch, die euch ein möglichst komfortables Einfüllen ermöglichen. Prinzipiell solltet Ihr gerade beim Ablass immer eine neue Dichtung nehmen. Auffüllen dann einfach bis an den Rand der Einfüllschraube.
Schaltgetriebeöl
Ölmenge Toyubaru (alle Generationen)- 2,2l ->3 Liter für einen vollständigen Wechsel
-Standard - RAVENOL MTF-3 SAE 75W
ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für spezielle Schaltgetriebe. Es ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen. API GL-4
- Racing - RAVENOL RGE Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein modernes vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 +LS für Schaltgetriebe von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Lamellengetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden.
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W140 ist ein USDA zertifiziertes Bioprodukt auf Basis von pflanzenbasierten Grundölen und einer darauf abgestimmten spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
auf Basis erneuerbarer pflanzlicher Rohstoffe, ein USDA zertifiziertes Bioprodukt. Es wurde entwickelt, um sowohl Umwelt- als auch Leistungsvorteile gegenüber herkömmlichen Motorölen zu bieten.
Anwendungshinweise:
RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W-140 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist ebenso für die Verwendung in hypoidverzahnten Getrieben in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen vorgesehen. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS) Eigenschaften, wie in Lamellensperrdifferentialen, gefordert werden. Herstellervorschriften beachten! API GL-5 LS
Differentialgetriebeöl:
Ölmenge wieder bei allen gleich mit 1,15l -> 2 Liter Gebinde für einen vollständigen Ölwechsel
- Für GT86 Pure / BRZ I einfache Ausführung Diff (einfachstes Erkennungsmerkmal manuelle Klimaanlage ab Werk statt Klimaautomatik) ->Hier ist ein "einfacheres" Differential verbaut OHNE Limited Slip und damit benötigt Ihr auch ein anderes Öl und zwar das: RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85. Dieses erfüllt API GL-4 & API GL-5.
- Für alle anderen "normal ausgestatteten" und somit 95% der deutschen Fahrzeuge haben wir das RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS im Sortiment. Durch den LS (Limited Slip)-Zusatz extra für unsere Differentiale ausgelegt.
RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS ist ein vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Verteilergetriebe und Differentiale mit und ohne begrenztem Schlupf „Limited Slip“ von Kraftfahrzeugen. Es ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL DGL SAE 75W85 GL-5 LS ist hervorragend auf die erhöhten Belastungen von Getriebeölen abgestimmt, um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zur gewährleisten. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden. API GL-5 + LS (Limited Slip), MIL-L-2105D
- Ebenso haben wir hier für härtere Bedingungen das RAVENOL Racing Gear Oil Eco SAE 75W140 wieder im Programm, ist das gleiche wie oben beim Schaltgetriebe, wodurch man hier sogar mit 4 Litern in Summe beide Getriebeöle wechseln kann. Wählte dafür bitte einfach 2 mal die 2liter Variante in den Warenkorb. Ihr erhaltet trotzdem 4x 1l Behälter.
Gefahrenhinweis nach CLP- und GPSR-Verordnung
| Symbole |
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| Signalwort | Achtung! |
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| H-Sätze | H302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken. H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H311: Giftig bei Hautkontakt. H314: Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden. H315: Verursacht Hautreizungen. H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318: Verursacht schwere Augenschäden. H319: Verursacht schwere Augenreizung. H330: Lebensgefahr bei Einatmen. H360F: Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen. H400: Sehr giftig für Wasserorganismen. H410: Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung. H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. H413: Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung. |
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| EUH-Sätze | EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |
Hinweis zur Altölrücknahme:
Wir nehmen Ihr Altöl in der bei uns gekauften Menge und ohne Beimischung von Fremdstoffen kostenlos zurück. In Zusammenarbeit mit Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH sorgen wir für die ordnungsgemäße Entsorgung. Sie können Ihr Altöl sowie Original Ravenol-Kanister (gemäß § 8 Verpackungsordnung) unter Vorlage unserer Verkaufsrechnung unter folgender Adresse abgeben:
GreenFuchs - Lucas Krumscheid
Linzer Str. 27a
53547 Roßbach
Die Annahme erfolgt Dienstags zwischen 8 und 17 Uhr.
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