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SuperPro | Boccole braccio oscillante posteriore (regolabile in campanatura) | GT/GR86 & BRZ I&II
SuperPro | Boccole braccio oscillante posteriore (regolabile in campanatura) | GT/GR86 & BRZ I&II
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Il kit di boccole SuperPro SPF3107K è l'alternativa piccola e intelligente al braccio oscillante regolabile sull'asse posteriore. Le boccole a doppio eccentrico sostituiscono le boccole interne originali dei bracci oscillanti inferiori posteriori e consentono la regolazione del camber sull'asse posteriore.
Soprattutto sulle Toyota GT/GR86 e Subaru BRZ, una corretta regolazione del camber sull'asse posteriore è importante quando il veicolo viene abbassato o regolato per la guida sportiva. Di fabbrica, il camber posteriore non è direttamente correggibile. Con le boccole offset SuperPro, la geometria dell'asse può essere influenzata in modo specifico senza passare direttamente a bracci oscillanti regolabili completi.
Il kit è ideale per tutti coloro che desiderano ottenere un comportamento di guida più neutro, una migliore impronta degli pneumatici e un assetto più pulito. Soprattutto nella messa a punto sportiva su strada, nell'uso in pista o in combinazione con sospensioni e barre antirollio, una corretta distribuzione del camber tra l'asse anteriore e quello posteriore è cruciale. Un camber negativo eccessivo sull'asse posteriore può rendere l'auto più lenta e spostare l'equilibrio verso il sottosterzo. Con la regolazione del camber, l'assetto può essere regolato in modo più pulito e neutro.
Vantaggi in sintesi
- Kit di boccole SuperPro SPF3107K
- Per i bracci oscillanti inferiori posteriori interni
- Design a doppio offset
- Consente la regolazione del camber sull'asse posteriore
- Ideale per la correzione dopo l'abbassamento
- Piccola alternativa ai bracci oscillanti posteriori regolabili
- Aiuta a ottenere un assetto più neutro del telaio
- Geometria dell'asse migliorata e comportamento di guida più costante
- Boccole in poliuretano SuperPro di alta qualità
- Più durevoli e dimensionalmente stabili delle morbide boccole in gomma di serie
- Adatto per veicoli stradali sportivi e assetti da pista
- Allineamento delle ruote richiesto dopo l'installazione
Perché regolare il camber sull'asse posteriore?
Sulle 86 e BRZ, l'asse posteriore è cruciale per l'equilibrio del veicolo. Se il veicolo viene abbassato, il camber sull'asse posteriore spesso cambia in una direzione più negativa. Questo può sembrare esteticamente gradevole, ma non è sempre l'ideale in termini di dinamica di guida.
Per un assetto neutro, l'asse posteriore dovrebbe rimanere stabile, ma non perdere inutilmente molta aderenza a causa di un'impronta degli pneumatici sfavorevole o rendere l'auto lenta. Con il kit SuperPro SPF3107K, il camber sull'asse posteriore può essere corretto in modo mirato e meglio adattato all'asse anteriore, ai pneumatici, al telaio e all'uso previsto.
Piccola alternativa al braccio oscillante
Chi non vuole installare bracci oscillanti posteriori completamente regolabili, con questo kit di boccole ottiene una soluzione discreta e di alta qualità per la correzione della geometria. I bracci oscillanti di serie rimangono, mentre le boccole eccentriche consentono la regolazione della geometria dell'asse.
È possibile una correzione massima del camber di 1° secondo il produttore.
Ciò è particolarmente interessante per i veicoli che dovrebbero rimanere il più possibile discreti e adatti all'uso quotidiano, ma che dovrebbero comunque ricevere una regolazione più sensata del telaio.
Veicoli compatibili
Adatto per:
- Toyota GR86
- Subaru BRZ II
- Toyota GT86
- Subaru BRZ I
- Subaru Impreza, a seconda del modello e della versione
- Subaru Forester, a seconda del modello e della versione
- Subaru Legacy / Liberty, a seconda del modello e della versione
Istruzioni di installazione
Le boccole vengono inserite nelle posizioni dei cuscinetti interni dei bracci oscillanti inferiori posteriori. Per l'installazione, i bracci oscillanti devono essere smontati e le boccole originali rimosse. L'installazione deve essere eseguita con uno strumento di pressatura adatto e con la dovuta esperienza.
Dopo l'installazione, è assolutamente necessario un allineamento delle ruote. Solo con l'allineamento si sfrutta appieno il potenziale della correzione del camber e il veicolo viene regolato in modo ottimale per l'uso desiderato.
L'installazione è piuttosto complessa e richiede 4 ore. Dovrebbe essere eseguita da un'officina specializzata.
Contenuto della fornitura
- Kit di boccole SuperPro SPF3107K composto da:
- 4 boccole
- 2 manicotti
| OD (A) | ID (B) | Length (C) | Flange Thickness (D) | Flange OD (E) | C/Tube Quantity | C/Tube ODxIDxL | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34 mm | 24 mm | 19.5 mm | 5 mm | 43 mm | 2 | 24x12.3x42 mm |
Nota
Le boccole non sono direttamente regolabili in continuo sul veicolo come un braccio oscillante regolabile. La modifica della geometria avviene tramite il design eccentrico e la corretta posizione di installazione delle boccole. Per la massima regolabilità, un braccio oscillante regolabile rimane la soluzione migliore, ma per molti assetti sportivi su strada e in pista, questo kit è l'alternativa decisamente più compatta e discreta.
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