GreenFuchs | Barra de torretas delantera (+triángulo)| GT/GR 86 y BRZ I/II

Kit de barra de torretas GreenFuchs – Delantero (para GT86 / BRZ / GR86)
Rigidez máxima, diseño limpio, cuidado hasta el último detalle.

Nuestras barras de torretas GreenFuchs, desarrolladas por nosotros, no solo aportan estilo bajo el capó, sino que también ofrecen una mayor estabilidad perceptible en el eje delantero y trasero.
En la parte delantera, no solo sustituimos la clásica barra de torretas, sino que también reemplazamos los refuerzos triangulares de fábrica por una solución con gran rigidez torsional. Resultado: un tren delantero significativamente más estable en curvas y durante los cambios de carga.

Delantero:
✓ Rigidez significativamente mejorada mediante la sustitución del refuerzo triangular
✓ Plug & Play para GT86/BRZ de 1.ª generación (2012–2020)
✓ Nuevo: También compatible con GR86/BRZ Gen2 – versión actualizada ligeramente adaptada para el soporte de cables 

Quien esté dispuesto a sacrificar un poco de comodidad al cargar el vehículo a cambio de una mayor dinámica de conducción perceptible, encontrará en el kit GreenFuchs una actualización bien pensada para circuito y calle, y a un precio que no tiene rival.

El material de montaje está incluido; se requiere una llave Allen de 8 mm y una llave hexagonal de 15 mm.

¿Por qué somos mucho más baratos que la competencia de Blitz, Whiteline o Cusco? Muy sencillo: todos estos artículos deben fabricarse e importarse primero, y se paga en gran parte por el nombre. Para estas barras GreenFuchs, nos hemos puesto en contacto directamente con los fabricantes en Asia (donde, al fin y al cabo, se produce el 95 % de las barras de suspensión). Gracias al envío consolidado y a la compra directa, podemos ofrecer precios justos por un producto excelente. Aunque no podemos ofrecer extras como un tope de frenos o una barra de torretas soldada de una sola pieza como Hardrace, sí ofrecemos un producto sólido y fiable a un precio más que justo. Y el tope de frenos Beatrush es compatible con esta barra de torretas ;)

¡La barra de torretas no es compatible con las torres de suspensión ajustables de ST/KW (es decir, a partir de V3 CS y XTA)! Lamentablemente, estas montan demasiado alto. Con Tein Flex Z no hay problema. En cambio, para las torres ajustables KW/ST, las barras de torretas Cuso o Blitz sí son compatibles :)

Aquí encontraréis nuestras instrucciones de instalación.

Tema del registro

Las barras de torretas no requieren registro en Alemania (como nos han confirmado incluso los amables compañeros de TÜV SÜD en Instagram). Sin embargo, algunos inspectores también las registran por precaución; nuestras barras están fabricadas de forma maciza y no tienen nada que envidiar a las de otros fabricantes. No obstante, tampoco disponemos de un informe de homologación. Desde nuestro punto de vista, lo mismo se aplica a los refuerzos triangulares auxiliares.

Y además, sigue existiendo el informe de homologación de piezas de Toyota para la barra de torretas delantera TRD, que demuestra que el refuerzo del eje delantero no tiene efectos adversos.