GKTech| Soporte de colector elevado (+20 mm) (aluminio) | GT/GR 86 y BRZ I y II

Los soportes rígidos para diferencial GKTECH reducen el movimiento del diferencial en el soporte del eje trasero y lo sitúan 20 mm más arriba. En vehículos rebajados, pueden crear un ángulo más favorable de los semiejes y reducir la carga de las juntas homocinéticas. El grado de mejora depende de la altura de tu vehículo.

En GreenFuchs ofrecemos exclusivamente la versión Raised de +20 mm para vehículos rebajados.

Detalles

• Aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC, anodizado en negro
• Número de pieza: GT86-DIFR
• Compatible con Toyota GT86 ZN6, GR86 ZN8, así como con Subaru BRZ ZC6 y ZD8
• Contenido del paquete: dos bujes de diferencial traseros y dos topes inferiores

Instalación – importante en la versión Raised

Desmonte el diferencial. El buje original trasero se extrae del soporte del eje trasero. Recoja el aceite que salga del buje de dos orificios, corte cuidadosamente el revestimiento exterior y retírelo. No corte el soporte del eje trasero en el proceso.

Limpie los alojamientos y aplique un poco de grasa para el montaje. Alinee correctamente los bujes nuevos: bujé de dos orificios a la izquierda, bujé de un orificio a la derecha; la ranura alargada debe quedar en la parte superior. Para insertarlos, utilice un martillo de goma o una base protectora de madera.

También deben retirarse los bujes originales delanteros de la carcasa del diferencial. Las instrucciones describen cómo hacer una incisión en el caucho, extraer la zona interior con una sierra de corona de 44 mm y, a continuación, retirar el revestimiento exterior.

Durante el montaje, utilice los topes inferiores incluidos. Los topes originales superiores ya no son necesarios. Respete los pares de apriete y, si procede, los elementos de unión que deban sustituirse, según las especificaciones de reparación del vehículo.

Instrucciones de montaje 1

Instrucciones de montaje 2

Preguntas frecuentes y avisos

¿Por qué 20 mm?
Según GKTECH, el soporte del eje trasero no permite elevar el diferencial más de esa cantidad. Una elevación adicional del soporte del eje requeriría una modificación independiente.

¿Se necesitan ajustes?
En rebajadas extremas, los semiejes pueden tocar el brazo superior o el soporte del eje; en ese caso, se requieren ajustes adicionales. Los semiejes o ejes de transmisión accesorios también pueden rozar el protector térmico. Compruebe que haya suficiente espacio libre.

¿Necesito fijaciones adicionales?
Según GKTECH, se utilizan los tornillos y tuercas originales.

¿Qué tan compleja es la instalación?
GKTECH estima aproximadamente 30 minutos con el diferencial ya desmontado. Este no es el tiempo total de instalación; se requiere herramienta y experiencia.

¿Se producen más ruidos y vibraciones?
El soporte rígido transmite más. GKTECH describe la diferencia como leve; la configuración individual del vehículo también influye.

¿Los soportes también sirven para otros vehículos?
Solo se confirman los modelos mencionados anteriormente.