Bastuck | Sistema de escape de válvulas MSD y ESD (Cat-Back) | GR 86 y BRZ II | Homologación ECE

Os ofrecemos aquí el sistema de escape con válvulas de Bastuck para vuestro GR86/BRZ II. ¡El sistema cuenta con homologación ECE y, por tanto, es legal!

Si os interesan las versiones Race (más baratas, más ruidosas y sin homologación), no dudéis en escribirnos :)

El sistema se instala como "Cat-Back" después del OPF original y, por tanto, sustituye vuestro silenciador central y trasero (MSD/ESD), lo que da como resultado un sonido profundo y con graves. Especialmente en comparación con los sistemas que solo sustituyen el silenciador trasero, el perfil sonoro completo se ha ajustado adecuadamente. El silenciador delantero original (con el catalizador principal y el OPF) se conserva.

Nota sobre el pedido de mercancía mayorista: Queremos ser transparentes y os informamos de que este artículo se envía directamente al mayorista. En estos momentos, el envío y el almacenamiento en nuestras instalaciones supondrían demasiados costes. Independientemente de ello, nosotros somos el vendedor y respondemos de cualquier defecto, por lo que no tiene ninguna repercusión para vosotros, salvo que en el paquete figure otro remitente. 

¿Por qué Bastuck?

El sistema Bastuck es, sencillamente, la opción ideal si queréis un sonido legal en vuestro Toyobaru. Gracias al control de las válvulas del silenciador trasero, podéis pasear tranquilamente por la ciudad o en carretera con una experiencia sonora más intensa, pero no invasiva (en la primera mitad del vídeo de sonido, "Drive Mode: Silent". Pero en cuanto alcanzáis los 70 km/h o abrís manualmente la válvula con el mando a distancia en el circuito, comienza una auténtica orgía sonora. 

Con este sistema, incluso con el nivel de ruido en ralentí homologado muy bajo del GR86/BRZ II, por fin podéis disfrutar de un sonido decente y legal. ¡Y este control de válvulas es completamente legal! Lo único importante es que el mando a distancia solo puede utilizarse fuera de la circulación pública.

Pero con Bastuck no basta con un sonido potente. También obtendréis un aumento de potencia de 5 kW y 6 Nm, como podéis comprobar en el siguiente gráfico de potencia.

Además, por supuesto, ofrece una estética magnífica con un sistema de escape doble de 2 tubos de salida cortados en diagonal (25°) con un diámetro de 110 mm.

Podéis elegir entre unas salidas normales de acero inoxidable o unas salidas de carbono.

Detalles técnicos

• Sistema completamente fabricado en acero inoxidable 
• Diámetro interior: 63,5 mm (2,5 pulgadas)
• Tubos de salida: 2 tubos individuales de 110 mm cortados en diagonal
• Incluye material de montaje (para el escape y el kit eléctrico de la válvula)
• Incluye mando a distancia para el control de las válvulas (Este artículo no está autorizado para su uso en la circulación pública – ¡solo para uso en competición!) 
• La variante con válvulas es un poco más pesada que el sistema original 

Instrucciones de montaje

Aquí encontraréis siempre las instrucciones de montaje de Bastuck para el silenciador trasero y para el kit eléctrico del control de las válvulas. Por favor, echad un vistazo antes, ¡especialmente la instalación del kit eléctrico es laboriosa!

A continuación tenéis el vídeo de sonido original de Bastuck del sistema. La primera mitad muestra el modo "Silent", la segunda mitad el modo "Race" con la válvula abierta. Además, en los vídeos encontraréis un vídeo de un cliente, donde en la primera parte se muestra el arranque en frío con la válvula abierta y en la segunda parte un arranque en frío con la válvula cerrada.