86pARTs | Difusor trasero | GT86 / BRZ I

Difusor trasero 86pARTs – Modular. Robusto. Fabricado en Alemania.

El difusor 86pARTs ha sido desarrollado para la pista: no es una pieza meramente estética, sino un componente aerodinámico funcional que cumple lo que promete. Fabricado íntegramente en Alemania con aluminio de alta calidad y con recubrimiento en polvo negro, representa una calidad, precisión y durabilidad sin concesiones.

Concebido inteligentemente hasta el último detalle:
Las aletas –excepto las dos exteriores– están fabricadas en plástico reforzado con fibra de carbono. Esto no solo las hace ligeras, sino que, en caso de accidente, también permite sustituirlas rápidamente. Incluso si alguna vez das un golpe más fuerte en la curva de la Nordschleife y rompes una aleta, conseguir un repuesto no supone ningún problema.

El diseño modular también facilita el envío y el transporte, incluso en el 86. No es un monstruo monolítico voluminoso, sino una solución segmentada e inteligente con la máxima practicidad para el uso diario. El montaje es sumamente sencillo y se muestra en el vídeo de instalación.

Estabilidad rediseñada:
No estábamos del todo satisfechos con los soportes ya disponibles en el mercado, por lo que hemos rediseñado por completo los sistemas y puntos de sujeción. Se utilizan soportes realmente macizos y estables para fijar el difusor al vehículo de forma óptima y mejorar su eficacia y estabilidad.

Compatibilidad y variantes:
El paquete incluye varios insertos que permiten cubrir tanto los sistemas de escape de salida central (como Milltek) como las salidas laterales de silenciador (como Don Silencioso-Roar). 
No obstante, dependiendo del tubo de escape, no se puede descartar por completo que estos insertos requieran un ligero ajuste (ver lista a continuación).

La instalación se realiza sin necesidad de realizar ninguna modificación en los puntos originales de la carrocería (solo requiere un mínimo trabajo en las piezas laterales en el caso del difusor trasero Aero o TRD). Todos los soportes están diseñados de forma maciza y se fijan a puntos de apoyo estables.

¡El difusor ahora se entrega con soportes ajustables en la parte trasera y, por tanto, también es compatible y ha sido probado en el Facelift GT86 y BRZ!

Compatibilidad confirmada del difusor (sin modificaciones):
Milltek
Don silencioso Roar
Fox 
DTH

Requiere ajuste:

Invidia N1

Contenido del paquete:
Kit de montaje completo, que incluye soportes, tornillos, protección de bordes (resistente al calor bajo los tubos de escape) y todo el material necesario para la instalación. Esto permite realizar la instalación sin problemas y no hay ningún impedimento para obtener una homologación individual.

El informe de inspección está disponible para la TÜV y puede ser consultado sin problemas por el inspector correspondiente. El desarrollo se llevó a cabo en contacto constante con la TÜV, por lo que el difusor cumple todos los requisitos necesarios para que pueda registrarse mediante una homologación individual. El número de pieza correspondiente en la placa de identificación está fijado permanentemente al difusor.

Aquí encontrará la versión en PDF de las instrucciones. Estimamos que el trabajo requerido para el primer montaje es de 1 hora para el ensamblaje y otra hora para la instalación en el vehículo.

Rendimiento y diseño en perfecta sintonía:
Además de su agresivo aspecto, el difusor ofrece ventajas medibles: reduce las turbulencias en la zona de los ejes y proporciona mayor estabilidad y presión aerodinámica en el eje trasero, algo perceptible tanto en carretera como en la pista.

Con recubrimiento en polvo negro, tornillos negros y líneas definidas: una pieza que encaja, funciona y, sencillamente, cuenta con la aprobación de GreenFuchs. 

La pieza pesa en total 5,5 kg, pero cada gramo le aporta una aerodinámica mejorada.

Aquí encontrará nuestro suplemento de la TÜV con toda la información necesaria que su inspector requiere para una homologación individual.

Aviso de transparencia de precios:

Lamentablemente, tuvimos que subir el precio de este artículo en agosto de 2026, ya que con el nuevo lote ya no podíamos mantener nuestros antiguos precios de coste. El aluminio constituye gran parte de este producto y, lamentablemente, sus precios han subido rápidamente. No nos enriquecemos con ello, sino que simplemente trasladamos los costes incrementados para poder seguir ofreciéndoles productos tan geniales en el futuro. Si los precios vuelven a bajar en el futuro, el precio de venta también lo hará; aunque creo que, lamentablemente, hoy en día cualquiera puede valorar lo realista que es eso.