KW | Gewindefahrwerk V1 Inox | GT/GR86 BRZ I & II

KW Gewindefahrwerk V1 – 86 / BRZ

„Street-Performance“ pur: Kein Schnickschnack, dafür Top-Qualität für Alltag & Sport.

 Was steckt drin?

• Gewindefahrwerk von KW – robuster Aufbau mit Edelstahl-Dämpferbeinen („inox-line“-> Winterfest) und Trapezgewinde für unkomplizierte Tieferlegung. 

• Dämpfer mit festgeführter Abstimmung – keine manuelle Zug- oder Druckstufeneinstellung beim V1. 

• Tieferlegung meist im Bereich vorn 20–50 mm, hinten 25–55 mm beim 86/BRZ

• Entwickelt für Alltag und sportliche Nutzung – spürbar komfortabler als einfache Sportfedern und deutlich sportlicher als das OEM Fahrwerk

• Teilegutachten (Hier zu finden)

 Vergleich zu anderen KW-Varianten

Fazit: Wenn du ein Fahrwerk suchst, das professionell gemacht ist, aber nicht übertrieben für die Straße – dann zielt das V1 genau darauf ab.

✅ Vorteile des V1 beim GT86/BRZ

• Exzellente Materialqualität und Verarbeitung (INOX Beinen, langlebig) 

• Realistischer Alltag- und Wochenend-Sporteinsatz – bequem genug für Straße, sportlich genug fürs Kurvenräubern

• Tieferlegung möglich, die optisch und fahrdynamisch überzeugt

• Gute Marke und großer Community-Rückhalt – Ersatzteile, Erfahrung vorhanden

⚠️ Mögliche Einschränkungen

• Kein manuelles Einstellen der Dämpferkräfte – wer maximale Kontrolle oder Track-Setup möchte, greift besser zur V3 oder Clubsport Variante

• Bei maximaler Tieferlegung kann Komfort-Einbuße auftreten – wie bei allen Gewindefahrwerken
  

• Keine Sturzeinstellung VA -> Hier können unsere Sturzkorrekturschrauben jedoch aushelfen

🏁 Empfohlene Einsatzszenarien

• Du nutzt den 86/BRZ hauptsächlich auf der Straße, willst aber die Performance steigern

• Du möchtest optisch tiefer und fahrdynamisch besser unterwegs sein – ohne gleich Rennsetup zu fahren

• Du legst Wert auf Qualität, Langlebigkeit und einen Hersteller mit Motorsport-Background

Hier geht´s zur Anleitung.