{"product_id":"ravenol-bremsflussikeit-racing-brake-fluid-r340-gt-gr86-brz-i-ii-universal","title":"Ravenol | Bremsflüssigkeit Racing Brake Fluid R340+ | GT\/GR86 \u0026 BRZ I\/II Universal","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ ist eine hochwertige Racing-Bremsflüssigkeit für alle, die aus ihrer Bremsanlage mehr Standfestigkeit, ein direkteres Pedalgefühl und eine höhere Temperaturreserve herausholen möchten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGerade bei sportlich bewegten Fahrzeugen wie Toyota GT86, Toyota GR86, Subaru BRZ I und BRZ II kommt die Serienbremse bei zügiger Fahrweise, Passstraßen oder Trackday-Nutzung schnell an ihre thermischen Grenzen. Hier ist eine hochwertige Bremsflüssigkeit einer der sinnvollsten ersten Schritte, bevor direkt auf eine größere Bremsanlage umgebaut wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas RAVENOL R 340+ wurde speziell für hohe thermische, chemische und mechanische Belastungen entwickelt und \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eübertrifft die Anforderungen von DOT 4.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Durch den sehr hohen Siedepunkt bleibt das Bremspedal auch bei starker Beanspruchung konstanter und das Risiko von nachlassendem Pedaldruck durch überhitzte Bremsflüssigkeit wird reduziert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum Racing-Bremsflüssigkeit?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNormale Bremsflüssigkeit kann bei starker Hitzeentwicklung schneller an ihre Grenzen kommen. Wird die Flüssigkeit zu heiß, kann sich Dampf im System bilden. Das Ergebnis ist ein weicher werdendes Bremspedal, längerer Pedalweg und im schlimmsten Fall ein stark reduzierter Bremsdruck.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEine Racing-Bremsflüssigkeit wie das RAVENOL R 340+ bietet hier deutlich mehr Temperaturreserve. Besonders bei sportlicher Fahrweise, Semislicks, Trackdays oder langen Bergab-Passagen ist das ein großer Vorteil.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRAVENOL Racing Brake Fluid R 340+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochleistungs-Bremsflüssigkeit auf DOT-4-Niveau\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eÜbertrifft die Anforderungen FMVSS 116 DOT 4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eISO 4925-4 tested\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSAE J 1704 tested\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMaximaler Siedepunkt: 342 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNasssiedepunkt: mindestens 210 °C\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr niedrige Kompressibilität für konstantes Ansprechverhalten\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHohe thermische, chemische und mechanische Stabilität\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für sportliche Straßenfahrzeuge, Trackdays und Rennsport\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptimale ABS-Eigenschaften\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInhalt: 0,5 Liter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eDie perfekte Ergänzung für die Serienbremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBesonders beim GT86, GR86 und BRZ lässt sich aus der schnell überlasteten Serienbremse mit den richtigen Komponenten erstaunlich viel herausholen. In Kombination mit Stahlflex-Bremsleitungen, einer Bremszylinderstütze und einfacher Bremskühlung über Porsche Luftleitbleche entsteht ein sehr sinnvolles Upgrade-Paket für sportliche Straßen- und Trackday-Nutzung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnsere Empfehlung für ein standfesteres Bremssetup:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRAVENOL Racing Brake Fluid R 340+\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eStahlflex-Bremsleitungen für weniger Leitungsausdehnung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBremszylinderstütze für ein direkteres Pedalgefühl (\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/beatrush-laile-bremszylinder-stutze-brakestopper-gt86-brz?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003eGen1 \u003c\/a\u003eund \u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/verus-engineering-bcs-bremszylinderstutze-brake-master-cylinder-brace-gr86-brz-ii?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003eGen2\u003c\/a\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/bremskuhlung-luftleitbleche-gt-gr-86-brz-i-ii?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003e\u003cspan\u003ePorsche Luftleitbleche als einfache und effektive Bremskühlung\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/greenfuchs.de\/products\/86parts-bremsenkuhlung-komplettset-plug-play-gt86-brz-i?utm_source=copyToPasteBoard\u0026amp;utm_medium=product-links\u0026amp;utm_content=web\"\u003e\u003cspan\u003eoder eine richtige Bremsenkühlung\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eHochwertige Bremsbeläge und -Scheibe passend zum Einsatzzweck\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiese Kombination verbessert nicht nur die Temperaturstabilität, sondern auch das Pedalgefühl und die Wiederholbarkeit der Bremsleistung. Gerade bei Fahrzeugen, bei denen noch keine große Bremsanlage verbaut werden soll, ist das eine sehr starke kleine Lösung mit spürbarer Wirkung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eVorteile im Überblick\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeutlich höhere Temperaturreserve als Standard-Bremsflüssigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKonstanteres Pedalgefühl bei hoher Belastung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eReduziert das Risiko von Fading durch überhitzte Bremsflüssigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSinnvolles Upgrade für sportliche Fahrer und Trackday-Einsteiger\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIdeal in Kombination mit Stahlflex, Bremszylinderstütze und Bremskühlung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDOT-4-Niveau und dadurch für viele Serien-Bremssysteme geeignet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAuch für Fahrzeuge mit ABS geeignet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSehr gute Wahl für Toyota GT86, Toyota GR86, Subaru BRZ I und BRZ II\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendungshinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFür optimale Performance sollte das Bremssystem vollständig mit RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ befüllt werden. \u003cstrong\u003eDie Flüssigkeit sollte nicht mit anderen Bremsflüssigkeiten gemischt werden. \u003c\/strong\u003eBeim Wechsel ist auf sauberes Arbeiten zu achten, da Bremsflüssigkeit Wasser aufnehmen kann und Verunreinigungen die Bremsleistung beeinträchtigen können. \u003cstrong\u003eEin professioneller Wechsel der Bremsflüssigkeit mit Entlüftung ist Überlebenswichtig!\u003c\/strong\u003e Macht keine Experimente beim Thema Bremse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBei Trackday- oder Rennstreckennutzung empfehlen wir einen regelmäßigen Wechsel der Bremsflüssigkeit. Je nach Belastung kann ein Wechsel vor oder nach intensiven Einsätzen sinnvoll sein.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eFür den normales Wechsel empfehlen wir euch 1l also 2x 0,5 Liter Packungen. Das Kupplungssystem ist auch DOT4, hier könnte Ihr die Flüssigkeit also auch nehmen. Ist technisch zwar meistens ein Overkill, aber dann habt ihr überall die gleiche Flüssigkeit drin. Wichtig ist halt, dass Ihr die Flüssigkeit komplett auswechselt und nicht nur beimischt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e1 × RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+, 0,5 Liter\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGefahrenhinweis nach CLP- und GPSR-Verordnung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"lenz-clp-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSymbole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable class=\"lenz-clp-table-symbol-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"symbol-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.ravenol-shop.de\/custom\/plugins\/LenzCLP\/Resources\/views\/frontend\/_public\/src\/img\/lenz_clp\/60\/ghs05.gif\" alt=\"GHS05: Ätzwirkung\" title=\"GHS05: Ätzwirkung\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"symbol-name\"\u003eGHS05: Ätzwirkung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"symbol-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.ravenol-shop.de\/custom\/plugins\/LenzCLP\/Resources\/views\/frontend\/_public\/src\/img\/lenz_clp\/60\/ghs08.gif\" alt=\"GHS08: Gesund­heits­gefahr\" title=\"GHS08: Gesund­heits­gefahr\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"symbol-name\"\u003eGHS08: Gesund­heits­gefahr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSignalwort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGefahr!\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eH-Sätze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH301: Giftig bei Verschlucken.\u003cbr\u003eH302: Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.\u003cbr\u003eH314: Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.\u003cbr\u003eH315: Verursacht Hautreizungen.\u003cbr\u003eH318: Verursacht schwere Augenschäden.\u003cbr\u003eH361fd: Kann vermutlich die Fruchtbarkeit beeinträchtigen. Kann vermutlich das Kind im Mutterleib schädigen.\u003cbr\u003eH400: Sehr giftig für Wasserorganismen.\u003cbr\u003eH410: Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEUH-Sätze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Ravenol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54508024889683,"sku":null,"price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/1350616-500-Bremsfluessigkeit-Racing-Break-Fluid-R340_600x600_59433d35-1c44-4d0f-9dcb-1d2928a3f1a7.jpg?v=1786019680","url":"https:\/\/greenfuchs.eu\/products\/ravenol-bremsflussikeit-racing-brake-fluid-r340-gt-gr86-brz-i-ii-universal","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}