{"product_id":"greenfuchs-baffled-oilcatchcan-olauffangbehalter-gt-gr86-brz-i-ii","title":"GreenFuchs | Depósito de aceite con deflectores\/ Recolector de aceite| GT\/GR86 y BRZ I\/II","description":"\u003cp\u003eOs ofrecemos aquí nuestro depósito separador de aceite GreenFuchs, diseñado a medida para el Toyubaru. El sistema separador viene con todos los accesorios de montaje necesarios y ha sido diseñado específicamente para el FA20 y el FA24 (por eso hay 2 modelos).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDepósito separador de aceite con filtro integrado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoporte específico para el vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eManguitos adecuados para tu vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConexiones de 1\/2\" y otro material de instalación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon este depósito separador de aceite podéis filtrar y recoger los llamados vapores de combustión (blow-by) del aire antes de que los depósitos de carbono dañen vuestros inyectores. Pero, por favor, ¡no os asustéis! Aunque este problema es bastante conocido en los motores de inyección directa, en el FA20\/FA24 no suele ser muy acentuado. Entra más bien en la categoría de \"precaución y para prolongar la vida útil\", ya que simplemente evita depósitos no deseados en vuestro motor. Sabréis que tenéis un problema si se acumula demasiado aceite en el filtro de aire (caja).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el caso de los vehículos turbo, la situación es algo diferente, por lo que en todo caso se debería considerar esta solución y, si es necesario, un segundo depósito separador directamente en el cárter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAunque este depósito separador de aceite es un poco más caro que una solución universal, viene perfectamente adaptado a nuestro vehículo. Además, es un sistema de 2 cámaras con un filtro de bronce y una placa deflectora para separar el aceite de los gases de forma especialmente fiable. El sistema está diseñado para encajar fácilmente en los puntos de 10 mm y 12 mm del colector de admisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste depósito separador recoge el aceite y no lo devuelve al cárter. Por ello, el depósito también debe vaciarse regularmente. Al principio se recomienda hacerlo cada 1.500 km, con el tiempo iréis adquiriendo la noción de cuánto se acumula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/mmbcc-brz-13_installguide.pdf?v=1739284344\"\u003eLa instalación es bastante sencilla, se realiza en menos de 30 minutos y se lleva a cabo de forma similar a la de Mishimoto.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cpre\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/pre\u003e","brand":"GreenFuchs","offers":[{"title":"Gen1 (GT86\/BRZ I 12-20)","offer_id":52817814225235,"sku":"OilCatchGen1","price":102.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gen2 (GR86\/BRZ II (21-24)","offer_id":52817814258003,"sku":"OilCatchGen2","price":102.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/GFOilCatchCanFA20Gen1_1.png?v=1768898191","url":"https:\/\/greenfuchs.eu\/es\/products\/greenfuchs-baffled-oilcatchcan-olauffangbehalter-gt-gr86-brz-i-ii","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}