{"product_id":"nm-motorsport-getriebekuhlung-passiv-gt86-brz-i","title":"NM Motorsport | Getriebekühlung passiv | GT86 \u0026 BRZ I","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVon der Rennstrecke, für die Rennstrecke – jetzt auch bei GreenFuchs!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinige von euch kennen Noel Muschik bereits durch unseren Fahrersupport. Wir unterstützen ihn schon als Rennfahrer und freuen uns deshalb umso mehr, dass wir jetzt den nächsten Schritt gemeinsam gehen können: Denn Noel bringt seine jahrelange Motorsport- und Rennerfahrung mittlerweile auch in die Entwicklung eigener Produkte unter dem Namen \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNM Motorsport\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ein!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnd das finden wir besonders spannend. Hier entstehen keine Teile, die einfach nur auf dem Papier gut aussehen sollen. Die Ideen kommen aus dem Einsatz auf der Rennstrecke, aus eigenen Erfahrungen und aus dem Anspruch, Lösungen für genau die Herausforderungen zu finden, die beim Fahren am Limit auftreten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMit der \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNM Motorsport Getriebekühlung für den Toyota GT86 und Subaru BRZ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e haben wir deshalb ein Produkt im Sortiment, das sich ganz klar an diejenigen richtet, die ihren 86er nicht nur auf der Straße bewegen, sondern auch regelmäßig über den Track jagen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eMehr Luft fürs Getriebe – gerade wenn es heiß hergeht\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWer seinen GT86 oder BRZ regelmäßig auf der Rennstrecke bewegt, weiß, dass nicht nur Motoröl, Kühlwasser und Bremsen unter hoher thermischer Belastung stehen. Auch das Schaltgetriebe muss bei langen und schnellen Stints einiges wegstecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGenau hier setzt die Getriebekühlung von NM Motorsport an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie speziell für den GT86 und BRZ entwickelte Luftführung wird im Bereich der originalen Unterbodenverkleidung montiert und soll den Fahrtwind gezielter in Richtung Getriebe leiten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Prinzip ist dabei bewusst simpel: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStatt einer aufwendigen aktiven Getriebeölkühlung wird der vorhandene Fahrtwind genutzt, um die Wärmeabgabe am Getriebe zu unterstützen.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGerade bei längeren Trackday-Stints, bei denen das Getriebe dauerhaft stärker belastet wird als im normalen Straßenverkehr, ist eine zusätzliche Luftführung ein interessanter Ansatz, um das thermische Management zu verbessern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNatürlich ersetzt das Ganze keinen vollwertigen Getriebeölkühler mit Pumpe und Wärmetauscher. Das soll es aber auch gar nicht. Vielmehr geht es um eine unkomplizierte, passive Lösung für eine zusätzliche Anströmung des Getriebegehäuses.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAus der Praxis statt nur aus dem Katalog\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWas uns an den Produkten von NM Motorsport besonders gefällt, ist der Hintergrund.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNoel kennt den GT86 und die Herausforderungen auf der Rennstrecke aus eigener Erfahrung. Genau diese Erfahrungen fließen in seine Produkte ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDenn auf dem Track merkt man häufig ziemlich schnell, wo die Grenzen der Serienkomponenten liegen und an welchen Stellen sich mit durchdachten Lösungen noch etwas verbessern lässt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebekühlung ist genau so ein Teil: Relativ unscheinbar, kein großes Show-\u0026amp;-Shine-Upgrade und sicherlich nichts, womit man auf dem nächsten Treffen die Motorhaube aufreißt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAber mal ehrlich: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDie wirklich interessanten Track-Upgrades sieht man von außen sowieso meistens nicht. ;)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eWas die NM Motorsport Getriebekühlung ausmacht\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEntwickelt mit Motorsport-Erfahrung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e NM Motorsport bringt Noels langjährige Erfahrung aus dem Rennstreckeneinsatz in die Produktentwicklung ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGezielte Luftführung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Leitet den Fahrtwind in Richtung des Getriebes, um dessen Wärmeabgabe zu unterstützen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePassive Kühlung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Funktioniert über die Luftströmung während der Fahrt, ohne zusätzliche Pumpe oder elektrische Komponenten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFür den Track-Einsatz gedacht:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Interessant für Fahrzeuge, die regelmäßig höheren thermischen Belastungen ausgesetzt sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eFahrzeugspezifische Konstruktion:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Zur Montage an der originalen Unterbodenverkleidung von GT86 und BRZ entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÜberschaubarer Einbauaufwand:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Die Montage erfolgt über die Unterbodenverkleidung mit vorhandenen Befestigungspunkten und zusätzlichem Montagematerial.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eMontage \u0026amp; Passform\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie NM Motorsport Getriebekühlung wird an der originalen Unterbodenverkleidung befestigt. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/Einbauanleitung_Getriebekuehlung.pdf?v=1794236319\"\u003e\u003cspan\u003eHier findet Ihr die Anleitung.\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDafür wird die Verkleidung zunächst demontiert, die Luftführung an den vorgesehenen Positionen ausgerichtet und anschließend gemeinsam mit der Verkleidung wieder am Fahrzeug montiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Befestigung nutzt unter anderem originale Verschraubungspunkte sowie zusätzliche mitgelieferte M8-Schrauben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePassend für:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToyota GT86 (ZN6, 2012–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSubaru BRZ I (ZC6, 2012–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAusgelegt für Fahrzeuge mit entsprechender originaler Unterbodenverkleidung. Bei abweichenden Unterbodenverkleidungen oder Umbauten sollte die Passform vorab geprüft werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eUnser Fazit\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWir freuen uns wirklich, Noel jetzt nicht mehr nur als Fahrer unterstützen zu können, sondern auch seine eigenen Produkte bei GreenFuchs anzubieten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGerade solche Entwicklungen finden wir spannend, weil sie aus der tatsächlichen Nutzung entstehen und sich nicht nur darum drehen, was gerade im Tuningbereich angesagt ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Getriebekühlung ist ein schönes Beispiel dafür, dass Motorsport-Upgrades nicht immer kompliziert oder riesig sein müssen. Manchmal geht es einfach darum, vorhandene Möglichkeiten sinnvoll zu nutzen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnd wer seinen GT86 oder BRZ regelmäßig auf dem Track bewegt, weiß ohnehin: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKonstante Performance ist am Ende deutlich wichtiger als irgendwelche beeindruckenden Zahlen auf dem Papier.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NM Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55804003025235,"sku":null,"price":227.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/8665\/8131\/files\/WhatsApp_Image_2026-11-09_at_15.59.45_1_Ghost_Mannequin.jpg?v=1794236938","url":"https:\/\/greenfuchs.eu\/de\/products\/nm-motorsport-getriebekuhlung-passiv-gt86-brz-i","provider":"GreenFuchs","version":"1.0","type":"link"}